大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于班戈的做法大全的问题，于是小编就整理了1个相关介绍班戈的做法大全的解答，让我们一起看看吧。
买二手车买保值的还是买不保值的好？
祝大家八月十五中秋节阖家幸
——其实，在购买二手车的时候，是否选择保值率很高的车型，对于真心购买的潜在车主，是一个很纠结的事情。为什么呢？既然是一款保值率比较高的车型，就可以看出这款车，无论是新车，还是二手车比较受人欢迎的。因此，它在某个方面或者几个方面，都是有明显的优势的。购买这么一台没有问题的二手车，绝对不会错！但是，这里就有个问题：保值率很高的二手车，二手车价位也会很高，以一个很高的价格，购买一台二手车，我不能去购买一台口碑没有重大问题的其他车型？在和其他车型相比较，二手车的售价不会少了多少！那失去了购买二手车的意义。这个意义就是花更少的钱，办更多的事情。
——而在选择二手车时，一款保值率比较低的车型，基本上是新车的畅销程度也不算好的车型，另外，有个要点，如果一款二手车它的几年故障率偏高，它的二手车售价比新车售价的比率的值，要比保值率更高的车型这个比值要低的多。而这个比值，能f程度上反映出这款车几年后的车况情况，感兴趣的读者，可以自己没事多研究研究。
——这样一来，保值率高的二手车价格太贵，保值率低的车型，用过几年后，又怕这款车型，有几年后才能出现的固有的缺陷，导致许多消费者，在选择二手车时，都是尽量偏向于保值率高的车型，至少这些车型，在车辆品质方面会让消费者放心——当然也不是绝对的。因此，在选择二手车的时候，除却事故车之外，选择二手车时候，选择保值率高的车更让人放心。选择保值率低的车，需要专业人士陪伴验车，这样能以更低的级价格，购买一台放心的车子。——我个人是选择保值率低的车型的，更便宜。
保值率高不建议，买二手车就是为了省钱，既然保值率高那肯定省不了几个钱，所以不如买新车。
反之，保值率不高的车型我倒是觉得可以入手。二手车买回来后期的费用其实都差不多。现在的机械素质没有哪款车说跟别人差太多。
小众车不建议买毕竟配件不好买。
对于楼主提问的问题，我站在个人观点分析一下仅供参考
第一点，车子为什么保值？肯定是市场需求大，买的人多才会导致同级别二手车价格高出其他车子行情，也就是说站在市场的角度，买保值的车子会更好
第二点，保值的车子，特别像很多二手车市场里的年限近的车子已经接近新车价格，主要就是省个购置税的费用，而同样一款不是特别保值的车型，会省去几万块钱，甚至十几万，并且也不用购置税还有新车的磨合期，还有新车的味道，全车贴膜倒车影像这样的加装配置。
最后需要提醒的是像连二手车市场都不待见的车子最好不要购买，虽然价格便宜，但现在汽车行业的大浪淘沙，说不好这样的车企被淘汰的风险，你的售后会有问题，冷门车型问题会相对很多，更换配件都不好配。希望能帮到你
看你买车的目的
如果只是拿来练练手，就买辆保值的，开一段时间后再卖掉，说不定还能挣一笔。比如捷达，桑塔纳等常青树。
如果是一直自己开，就买辆质量好，性价比高的车，比如法系，用料好，安全性高，底盘调校和操控数一数二，油耗近年也降下来了保值率还低。比如308，408，C4世嘉，C5，508一类的。
首先保值率高的车在经济上不会让你损失多少钱，其次想要入手二手车不仅仅是看保值率的，最好是熟知的身边的人的私家车，这样你大概了解车况，是不是事故车？泡水车?有没有大修你都比在二手车贩子或者二手车市场更加心中有数，同时你也知道这车平时就他一个人开，驾驶习惯，保养如何你都很清楚。买的放心。然后车的公里数最好不要超过5万公里，这样的车买回来至少还能跑个五年左右不用大修。还有说句良心话，合资的知名品牌的二手车要比一般国产的二手车更加皮实耐用，是非常值得入手的。
保值率高的二手车当然值得买，尤其是现在的车市，新车更新秩代快，因为，买新车从落地那一刻起，就开始贬值啦，尤其是韩系车，法系车的贬值率更高。与其买一辆新车，看着它们慢慢贬值，还不如买辆二手车，开起来更畅快。
当然，二手车要学会买，如果遇到了泡水车，那就得不偿失啦。因此在选择二手车时，我们需要对内饰的每一处进行查看，看看有没地方发霉的呀，有没异味呀以及有没脱落的地方，细节很重要。而且我们还要查看这款车以前的保养记录，看有没有定期保养。还有一个重要环节，那就是试驾啦，感受一下乘坐的舒适性，感受一下发动机有没出现抖动之类的，如果可以，多几个人一起去看。
不过，很多人对二手车还是不怎么信赖的，毕竟现在的新车也很便宜，这也得看个人的帐法。有的新手就想先买辆二手车练一下手，到时再买新车，这未尝不是一个很好的做法，毕竟新车经不起折腾。(鹿萌)
到此，以上就是小编对于班戈的做法大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于班戈的做法大全的1点解答对大家有用。